שלא ייגמר: מכוניות על שלט

בשנה האחרונה הוקם מסלול ליד שורק, אשר משמש מדי שבוע את מפעילי המכוניות החובבניים. לאחרונה התבקשו המפעילים לפנות את המקום בטענה שהם עושים בו שימוש ללא היתר מהמדינה. 'מנהל מקרקעי ישראל' נכנס לתמונה וכעת המקום עומד בפני סגירה. האם חובבי המכוניות על שלט בדרך לאבד את המסלול היקר שלהם?

המועדון היבנאי

תפסנו את יואב בלולו, אחד ממקימי המסלול, לשיחה על המצב: "הקמנו מסלול, מאחורי הטרמפיאדה לכיוון נחל שורק, לפני שנה. על שטח של שני דונם הקמנו מסלול שהוא כמעט מקצועי מבחינת הנתונים שלו, אפשר לקיים שם תחרויות מקצועיות עם עוד קצת שיפורים וכדומה. את מה שיש שם כרגע הקמנו מהפסולת שנשארה שם, בנינו כמה סיבובים כי חיפשנו מקום אחר בכל פעם."

כל כמה זמן אתם נפגשים?
"אנחנו נפגשים באופן קבוע בימי שישי משעה 12:00 עד שעה 17:00, מעבר לזה יש חברה שנפגשים גם בשבת, מי שיכול. המפגש הינו למשך ארבע שעות בערך. במהלך השבוע נפגשים לעתים בשביל לטפל באדמה לטובת יום שישי. יש לנו גם מפגשים שאנחנו קובעים 'על האש' באזור הזה, עשינו כבר כמה מפגשים כאלה, עם גיטרות ומכוניות על שלט – זאת קבוצה שכל מי שבא – מבורך. ביום שישי מגיעים הרבה אנשים, מכל האזור, מיבנה, ראשון-לציון, ואפילו מפתח-תקווה, אשקלון ושאר רחבי הארץ. לפעמים אנו עושים מגבית מזערית, כדי לתחזק את המקום."

עושים על האש. זה הפך להווי של משפחה

באלו גילאים אתם?
"מגיל 8 ועד 70. אני מאלה שיזמו להקים את המקום. אני מאלה שדואג לאחד את כל הקבוצה, יש לנו כמה יבנאיים שגם עוזרים ביחד עמי, אני לא הראש. יש קבוצה מסודרת, עם אייל יפה, אורן ברוך, אבי שרביט ועוד. כולנו ביחד התחלנו עוד בשטח של השוק ביבנה, להסיע מכוניות. רצינו להביא את זה לכיוון מקצועי, אך קצת דורכים עלינו."

מה מושך אתכם בזה?
"אני מאוד אוהב להסיע, והמסלול הזה ביבנה נותן מענה יותר לאלה שאוהבים להסיע ופחות בפן התחרותי. אני בתחביב הזה כבר הרבה זמן, עם כל המשפחה. הבן שלי מסיע בליגה מקצוענית, ובשישי האחרון – הוא לקח גביע."

המגרש היבנאי. צילום על

אז זה בשביל הכיף.
"כן. אנחנו עושים תחרויות יזומות בינינו. לא משהו מקצועי. יודעים מי פחות או יותר טוב. ביום שישי אנחנו בין שבעה לעשרים אנשים, זה משתנה בהתאם למזג-אוויר וכדומה. זה עדיין תחביב, כי אין פה מחויבות. בשישי הקרוב תוכננה להגיע כמות אדירה של אנשים, אבל לא יהיה להם לאן, לצערי, זה מפה לאוזן. את הפייסבוק העלינו רק לאחרונה, כאשר ידענו שאנחנו במצוקה."

אם כך, מה הסיפור עם 'מנהל מקרקעי ישראל'?
"במהלך השנה האחרונה, בא הקבלן עם בקשה אלינו לפנות את המקום הזה. בספטמבר, קיבלנו התראה שהמקום אסור עלינו, דיברתי עם הפקח, שאמר שאנחנו משתלטים על שטח של המדינה. ניסינו לשכנע אותו שאנחנו בסדר. הפקח הגיע לפני שלושה חודשים עם מכתב התראה שנפנה את המקום. לאחרונה הוא גם אמר לנו לקחת את הדברים שלנו, כי הוא מביא שופל וגורס את הכל. אני רוצה לארגן את הקבוצה היבנאית ולראות אם לשמר את הדברים שיש לנו שם לטובת מקום אחר, כדי לא לתת לו לגרוס את הכל, במקרה הגרוע ביותר – נחפש אלטרנטיבות אחרות. המסלולים הקרובים אלינו נמצאים ב'צומת דרור' ועוד אחד אחרי בית-קמה. אנחנו נישאר בלי כלום."

וזה סוף כואב של דבר יפה

ניסיתם לדבר איתם?
"אם הייתי קבלן עפר, אז יכולתי להיכנס למערכת ולבקש היתר לשהות בשטח, אבל אני לא. אין לי למי לפנות ב'מנהל מקרקעי ישראל', אם היה לי איזה קבלן קטן שהיה מבקש את השטח לריכוז עבור זמן כלשהו – אז אולי זה היה נשאר. כל עוד אין להם תכניות לגבי השטח, זה לא ברור לי למה רוצים להדיח אותנו. קיבלתי מספר טלפון של ראש העירייה, אבל לדעתי הוא לא יבין מילה ממה שאני רוצה. אני צריך שמישהו ידבר במקומי, הוא יכול, לפי דעתי, לעזור לי, ואפילו לדבר עם הפקח באופן אישי. המטרה היא להגיע לדרג שנתן את הפקודה לפנות את המקום. אנחנו לא ישנים שם. בסך-הכל כמה צינורות שמונחים על הקרקע עם קרשים. בעולם זה תחביב מטורף, אבל בארץ שלנו כל פעם שמים לנו רגל. חבל שזה מה שקורה. זה ספורט מוטורי עדין מאוד ולא מסוכן, אבל בגלילות סגרו את המקום בגלל אישורים, וזה מה שהולך לקרות גם פה."

מגרש לדוגמה. העבודות על המסלול לאליפות העולם לרכבי 1/8 באגי 2014

לצפייה והתרשמות מהספורט החביב הזה:

תמונות נוספות מהחברה' ביבנה ובארץ: