פרויקט רחוב האלון לא עובר בשקט

התחדשות עירונית – בהגיון ותוך ראייה עתידית. ארנפרוינד ומזוז במבצע איסוף ההתנגדויות

התושבים מציגים נימוקים כבדי-משקל להתנגדויותיהם: "רחוב האלון משמש עורק תחבורתי מרכזי בעיר, והינו כבר היום עמוס במיוחד – תושביו סובלים ממחסור במקומות חנייה פרטיים וממצוקת חנייה ציבורית; ברחוב קיימים מבני-ציבור מרכזיים – מתחם בתי הספר התיכוניים וחטיבות הביניים, מרכז ספורט עירוני, בריכה עירונית, המתחם העתידי של קריית הספורט, מבנה חינוך נוסף, שמונה בתי-כנסת, וגני-ילדים – כל אלה מעמיסים על הרחוב תנועה נוספת גדולה במיוחד; מבני הציבור מחייבים מספר גדול של חניות – לעובדים, לאורחים ולרכבי ההסעות".

עוד טוענים המתנגדים כי "הבנייה החדשה המתוכננת מחייבת להוסיף מאות חניות; הרחוב הינו בעל נתיב אחד לכל כיוון, וכשיתממשו תכניות הבנייה נפח התנועה יתפח פי 5 – וזאת מבלי להגדיל את מספר הנתיבים, על-פי התכנית; העומס ישפיע על כל צירי התנועה בעיר: שדרות דואני, כיכר 'לב יבנה', רחוב ז'בוטינסקי, וצירי היציאה מהעיר; כבר כיום דיירי רחוב הנחל נאלצים לחנות ברחוב האלון עקב מחסור במקומות חנייה, ואילו תושבי האלון חונים ברחובות העגור ודוכיפת; חוסר התייחסות בתכניות הבינוי למבני-ציבור נוספים שיידרשו לאוכלוסייה הרבה שתתווסף – גני-ילדים, בתי-ספר, שטחים ירוקים, מעונות-יום, וכדומה".

עתיד והווה ברחוב האלון

"לאור הנתונים הללו מצטיירת תמונה עגומה במיוחד, אשר תפגע קשות באיכות החיים של דיירי רחוב האלון והרחובות הסמוכים, ותהפוך את חייהם בשעות מסוימות לסיוט", מסכמים הדיירים את טיעוניהם במכתבי ההתנגדות.

ראש העיר, צבי גוב-ארי, התייחס היום לנושא ואמר: "הוראות חוק התכנון והבנייה מאפשרות למי שרואה עצמו נפגע מהליכי תכנון ובנייה להציג את עמדתו ולנמקה. חשוב ונכון שההתנגדויות יישמעו במסגרת הוועדה."