עמדת טעינה לרכב חשמלי

אף על פי שיש עמדות טעינה כבר במקומות רבים ברחבי הארץ, בתחנות דלק ובמקומות ציבוריים נוספים, כל בעל רכב חשמלי דואג שתהיה לו עמדת טעינה ליד הבית. יש מבני מגורים שנבנו בשנים האחרונות ובהם נערכו לנושא זה מראש ויש בחניון הגדול כמה חניות שמוקצות לרכב וחשמלי ולידן בוצעה התקנה של עמדת טעינה תלת פאזי. זוהי האופציה המיטבית המשלבת בין הצורך להטעין את סוללות הרכבים במקביל לשמירה על אורח חיים נורמטיבי בכל אחת מהדירות, כדי שאספקת החשמל לרכבים לא תפריע להם בחיי היום ולא תגרום להפסקות חשמל אם ההספק הוא חד פאזי שהוא נמוך מדי.

תמונה: CANVA

בחירת מיקום עבור עמדת טעינה

קיימת חשיבות רבה להתייעץ עם איש מקצוע שהוא מומחה בתחומו וביצע בשנים האחרונות התקנות של עמדות טעינה רבות. לאור הניסיון הרב שלו ובהתאם לתוכניות החשמל, הוא ימליץ על המיקום הנכון ביותר אסטרטגית עבור הטענת רכב חשמלי, או לחלופין עמדת טעינה אחת עבור כל חניה מתוך רצף של כמה חניות הממוקמות זו לצד זו ומיועדות עבור כל בעלי הרכבים החשמליים. זאת אם כל בעלי הרכבים הם בעלי הנכסים והחניה שלהם רשומה על שמם בטאבו.

הזמנת ההתקנה

איש המקצוע מעניק ללקוח הצעת מחיר עבור התקנה של עמדת טעינה. הפער במחירים נובע מהעלויות של החיבור לקרקע והחיבור ללוח החשמל המרכזי וזאת אם הוא קרוב לחניה או לחלופין אם הוא רחוק ולכן יש צורך במשיכה של כבלים מלוח החשמל ועד עמדת הטעינה שנקבעה. בעת תכנון נקודה זו איש המקצוע יתאם את הגישה הנוחה ביותר האפשרית לבעל הרכב בעת ביצוע הטעינה בפועל כך שיהיה לו די מרחב להגיע לעמדה ולבצע את הפעולה הנדרשת.

לוח חשמל חד פאזי או תלת פאזי

החשמלאי הוא בר סמכא בנושא ההספק הנדרש ולכן הוא יחליט אם הלוח הקיים כעת אם הוא חד פאזי הוא מספיק, או שיש צורך להזמין מחברת החשמל הגדלה של ההספק תוך ביצוע ההיערכות הנדרשת. ככל שההספק יהיה גבוה יותר, כך תהיה נוחות מקסימלית לדיירים.