עדי ינקילביץ': אצטדיון ומחלף – אימתי?
עדי ינקילביץ', חבר מועצת-העיר, פונה לצבי גוב-ארי, ראש העירייה, בשאילתות בנושא עמידה, או אי-עמידה, בזמנים, לגבי פרויקט שדרוג האצטדיון העירוני ומחלף יבנה דרום/אשדוד צפון על כביש 4. ההבטחה הייתה לתחילת 2014
חבר מועצת-העיר ותנועת 'אנשים', עדי ינקילביץ', מקשה בשאילתה לראש העירייה, לגבי פרויקט שדרוג האצטדיון העירוני, אשר עבודותיו היו אמורות להסתיים, לכאורה, כבר בתחילת שנת 2014.
מה חדש?
"ביום 12.06.13 במהלך ישיבת מועצת-העיר הצהיר גוב-ארי כי עבודות שדרוג אצטדיון הכדורגל העירוני יסתיימו בתחילת שנת 2014 וכי את המחצית השנייה של עונת הכדורגל, הנוכחית, תשחק קבוצת מכבי יבנה באצטדיון הביתי בעיר." מזכיר ינקלביץ' "מאחר ועונת הכדורגל עומדת בפני סיום (בינתיים כבר הסתיימה) ומאחר ומכבי יבנה נאלצה לשחק את כל משחקי הבית לעונה זו במגרשה של נס-ציונה – נראה כי מן הראוי לבחון את הסיבות לעיכוב."
מתוך כך, שואל ינקילביץ': מהו גדר הזמנים אשר הוצב למבצע עבודות השדרוג באצטדיון להביא לכדי סיומו של הפרויקט? האם נקבע פיצוי בשל אי עמידה ביעדים אלו? מדוע, או מה הסיבה, לעיכוב בהשלמת הפרויקט? האם זהו מבצע העבודה בשטח או האם הסיבה לעיכוב מקורה בבקשה לעכב את העבודות מצד גורמים בעירייה? מהי העלות הכוללת לביצוע הפרויקט? מהי העלות לקופת העירייה ו/או הקבוצה לאירוח משחקי הבית באצטדיון בנס ציונה?

מימין: חבר המועצה עדי ינקילביץ'. משמאל: האצטדיון בשיפוצים
במקביל, ומספר ימים לאחר הגשת השאילתה של ינקילביץ' לראש העירייה, יצאה היום העירייה בפרסום כי "העבודות באצטדיון הכדורגל העירוני יושלמו עד סוף חודש יולי 2014".
לדברי העירייה: העבודות לשדרוג אצטדיון הכדורגל העירוני, בסך כולל של 10 מיליון ₪, נמשכות בימים אלה וצפויות להסתיים בסוף חודש יולי. כזכור, העבודות החלו בחודש אוקטובר 2013 וכוללות הגדלת האצטדיון ל-2,000 מקומות ישיבה, הרחבת משטח הדשא, התקנת עמודי תאורה, חיזוק חומות האצטדיון ושיפור המראה החיצוני, בניית מתחם חדרי הלבשה ועוד.
העבודות נמשכות מעבר לתכנית הזמנים המקורית, לאור מורכבות הפרויקט והצורך במתן פתרונות הנדסיים ושינויים שבוצעו במהלך השדרוג, כגון הוספת מקומות ישיבה וביטול דרישת ההתאחדות לכדורגל להרחבת גבולות האצטדיון. עפ"י הערכות החברה המבצעת, סיום העבודות צפוי בסוף חודש יולי הקרוב, כאשר נקבע כי בעבור כל יום פיגור לא מוצדק תיקנס החברה בסך של 500 ₪.
בתום מו"מ הצליחה העירייה לחסוך סך של כ-1 מיליון ₪ בהוצאות התקנת עמודי התאורה לאחר סיכום עם חברות הסלולריות להצבת מתקניהם על אחד מעמודי התאורה וביטול מתקני הגישה שהותקנו על מגדל התקשורת.
אגב, בניגוד לטענה הנוגעות להוצאה הכספית הנגזרת מההחלטה לשחק בשנתיים האחרונות את משחקיה הביתיים של מכבי יבנה (לאומית) באצטדיון בנס-ציונה, עולה כי דווקא החלטה זו הביאה לחיסכון בהוצאה השנתית. עפ"י תחשיבי העירייה, ההוצאה עבור שרותי האצטדיון בנס-ציונה הסתכמה בסך כולל של 355 אלף ₪, לעומת סך של 675 אלף ₪ עבור תחזוקת האצטדיון ביבנה (אלו היה בשימוש). יחד עם זאת, בעירייה רואים חשיבות רבה בקיום המשחקים באצטדיון הביתי ביבנה הן בהיבט הספורטיבי, החברתי והנגישות של קהל האוהדים למשחקי הקבוצות.
ראש העירייה, צבי גוב-ארי, אמר השבוע כי הוא רואה חשיבות בקידום פרויקט שדרוג האצטדיון העירוני והכשרתו לשימוש קבוצות הספורט וקהל האוהדים, תוך עמידה בכל הדרישות המחייבות. "מדובר בפרויקט מורכב מעצם הקשיים ההנדסיים הנובעים משדרוג מתקן קיים, בתנאים פיזיים לא פשוטים. השאיפה היא לחנוך את האצטדיון בהקדם במטרה לאפשר לקבוצות ולאוהדים נוחות מרבית".
עד כאן פרסום דבר העירייה.
נושא נוסף, אותו מבקש ינקילביץ' לבחון בישיבת מועצת-העיר מחר (רביעי) הינו מחלף יבנה דרום/אשדוד צפון על כביש 4, אשר הקמתו הייתה אמורה לצאת לדרך, לכאורה, בתחילת שנת 2014, אף היא.
"ביום 12.06.13 במהלך ישיבת מועצת-העיר", מציין ינקילביץ' בפנייתו לגוב-ארי "הצהרת כי העבודות להקמת מחלף יבנה דרום ו/או אשדוד צפון עתידות לצאת לדרך בתחילת שנת 2014 (ראה ידיעה כאן). עוד הצהרת כי בשל העובדה כי מחלף זה טרם הוקם, עיכבת, וככל הנראה עודך מעכב, בנייה נוספת בעיר. מאחר ונכון לימים אלו, הקמת המחלף טרם יצאה אל הפועל, ומאחר ועומסי התנועה בעיר בשעות הבוקר הפכו לבלתי נסבלים, יש מקום לתהות היכן עומדים הדברים."
מתוך כך, מבקש עדי ינקילביץ' לשאול מספר שאלות: לאור מכתבו של שר הבינוי והשיכון, אליו התייחס גוב-ארי בישיבת המועצה, מהו סדר הזמנים, נכון להיום, כפי שידוע לך להתחלת הקמת המחלף האמור? האם גוב-ארי עדיין מעכב בנייה חדשה בעיר מאז חודש יוני 2013 ועד היום בשל אי הקמת המחלף? מה בכוונת ראש העירייה, ו/או בכוונת הגורמים המוסמכים לכך בעירייה, לעשות על-מנת לזרז ו/או לקדם את הקמת המחלף האמור? ככל והמחלף לא יוקם או שהעיכוב בהקמתו יתמשך, מה בכוונת גוב-ארי לעשות על-מנת להקל על עומסי התנועה בעיר?
עותקי השאילתות של ינקילביץ' נשלחו לאלי קידר, מנכ"ל העירייה, ולכל חברי מועצת-העיר, והוא מבקש את תשובת גוב-ארי בכתב והקראתה בישיבת המועצה הקרובה.
המחלף החדש המתוכנן

