מעורבות אוטובוסים בתאונות ביבנה: עלייה מדאיגה בשנתיים האחרונות
נתוני הלמ"ס חושפים כי בעשור האחרון היו מעורבים אוטובוסים ב-9 תאונות בעיר, כאשר השנתיים האחרונות מסמנות זינוק משמעותי בחומרת המקרים
ביום שישי האחרון, 22 במאי 2026, נפטרה מפצעיה טליה חיה טימסית ז"ל בת ה-11 שנפצעה אנושות בתאונת האוטובוס ברחוב דיזנגוף בשבוע שעבר בתל אביב. בתאונה הקטלנית נפצעו עוד עשרה בני אדם בדרגות שונות. התאונה התרחשה בשעות הערב ביום שני, 18 במאי 2026 ברחוב דיזינגוף בתל אביב. נהג האוטובוס איבד שליטה והתנגש ככל הנראה בעץ ובעמוד חשמל.
שנת 2025 מסתמנת כשנה המדאיגה ביותר בעשור האחרון ביבנה בכל הנוגע למעורבות של אוטובוסים ואוטובוסים זעירים בתאונות דרכים עירוניות, עם שיא של שלושה מקרים בשנה אחת.
מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס) המקיפים את השנים 2016–2025, עולה כי לאורך העשור כולו נרשמו ברחבי העיר 9 תאונות דרכים במעורבות כלי רכב אלו.

צילום: זק"א
ניתוח הנתונים לפי רמות החומרה חושף תמורה מורכבת ומדאיגה במיוחד בשנים האחרונות:
תאונות קטלניות: בעשור האחרון נרשמה בעיר תאונה קטלנית אחת בלבד במעורבות אוטובוס, אשר התרחשה בשנת 2022.
תאונות קשות: סך הכל נרשמו 4 תאונות קשות לאורך העשור כולו.
נתון זה מדגיש נורה אדומה, שכן כל התאונות הקשות הללו ריכזו רצף מדאיג בשנתיים האחרונות בלבד – 2 תאונות קשות בשנת 2024 ו-2 תאונות קשות נוספות בשנת 2025.
תאונות קלות: 4 תאונות קלות נרשמו לאורך העשור, והן התפלגו באופן שווה עם מקרה בודד בכל אחת מהשנים 2016, 2018, 2020 ו-2025.
מבט כרונולוגי על פני העשור מראה כי בעוד שבין השנים 2016 ל-2023 נשמר קצב נמוך ויציב של תאונה אחת לכל היותר בשנה (כאשר בשנים 2017, 2019, 2021 ו-2023 נרשם שקט מוחלט ללא תאונות כלל), השנתיים האחרונות (2024–2025) מציגות תפנית חדה לרעה.
חמש תאונות מתוך התשע שנרשמו בעשור כולו התרחשו בשנתיים אלו, לצד החמרה משמעותית ברמת הפגיעה הפיזית.