מעבר-חצייה מבלבל ומסוכן

לאחרונה קיבלה עמותת 'אור ירוק' פנייה, מתושב העיר, בה הוא מתלונן על מעבר-חצייה מסוכן בצומת הרחובות הצדף והדוגית. על-פי הפנייה, במעבר החציה ישנם מספר מחדלים קשים ובולטים שעלולים לגרום להיפגעות הולכי-הרגל בעיר. המכתב נשלח לגוב-ארי בחודש נובמבר 2014 (מזה כ-3 חודשים), ומאז נשלחו עוד שני אימיילים (האחרון בשבוע שעבר), אך ראש העירייה לא השיב לפונה.

כבר בחודש נובמבר 2014 שיגר תושב העיר יבנה, גיל דדשוב, מכתב אל ראש העירייה, צבי גוב-ארי, בנושא מעבר-חצייה מסוכן בעיר – ברחוב הדוגית פינת הצדף. במכתבו מציין דדשוב, כי במעבר-חצייה זה חוצים, מדי יום, עשרות הורים וילדים.

בפנייתו, כותב דדשוב כי מעבר-החצייה אינו תקני, אינו עומד בפרמטרים בטיחותיים ורווי במחדלים שמסכנים את החוצים אותו מדי יום. כך למשל, הוא כותב, מעבר-החצייה מתחיל באמצע הצומת ולא בצמוד למדרכה. לכן, כאשר הולכי-הרגל צריכים לחצות את הכביש – הם למעשה מחכים על הכביש ולא על המדרכה.

בנוסף, הוא מציין כי מעבר-החצייה מסתיים באזור של חניית רכבים, כלומר – כאשר הילד חוצה את הכביש הוא לא מגיע למדרכה, אלא לרכב חונה. בכדי להגיע למדרכה, הילד צריך לפלס את דרכו בין המכוניות ולשהות זמן רב על הכביש, דבר שיכול לסכן את חייו.

מעבר-החצייה מסתיים בחנייה

מחדל נוסף במעבר-החצייה הוא כי אי-התנועה באמצע מעבר-החצייה מוגבה ולא מותאם להולכי-הרגל. המשמעות היא שבעלי מוגבלויות שחוצים את הכביש לא יוכלו לעלות על אי-התנועה ולהמשיך בחצייה, אלא לעקוף את אי-התנועה על הכביש, ולסכן את חייהם.

בנוסף, כותב דדשוב, כי מעבר-החצייה עצמו דהוי ולנהגים קשה לזהות אותו מרחוק, וכמו כן, אין תמרורי אזהרה לנהגים, שיתריע שהולכי-רגל נמצאים בקרבת מקום. דדשוב מסיים את פנייתו בכך שהוא מבקש לטפל באופן מידי במעבר-החצייה: "אנא, עשו מה שצריך כדי למנוע פגיעות בנפש. זו פשוט סכנת חיים וצריך להגיד תודה על כל יום שעובר בלי שמישהו נדרס."

על-פי החוק לא ייתכן מצב שרכבים חונים במעבר-חצייה

מנתוני עמותת 'אור ירוק', המבוססים על נתוני 'הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים' ו'הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה', עולה כי בשנת 2014 נהרגו 79 הולכי-רגל בכבישים העירוניים בישראל, לעומת 68 הרוגים בשנת 2013, עליה של כ-16%. ביבנה נפגעו בעשר השנים האחרונות (2005-2014) 130 בני-אדם בתאונות-דרכים ושלושה בני-אדם נהרגו.

אי-תנועה באמצע אינו מאפשר מעבר נכים. צבע המעבר מחוק

עמותת 'אור ירוק': "הולכי-הרגל הם אוכלוסייה פגיעה בכביש, וכל מפגש בין מכונית להולך-רגל יסתיים בפגיעתו של השני. על הרשויות המקומיות לוודא כי להולכי-הרגל ישנו מעבר חצייה בטוח, אשר יזוהה בקלות על-ידיהם ועל-ידי הנהגים, במיוחד באזורים בהם ישנו ריבוי ילדים ואוכלוסיות פגיעות נוספות, כמו קשישים ובעלי מוגבלויות."

מנהל אגף התחבורה בעיר, משה חזות, מסר בזמנו כי "מעבר-החצייה הינו זמני, עד להשלמת הפיתוח והתשתיות במרכז המסחרי 'רוגובין' הסמוך למעגל התנועה ברחוב הדוגית. מעגל התנועה הנ"ל אושר על-ידי וועדת התנועה כזמני לפרון הולכי-הרגל."

סכנה לילדים החוצים. צילום: גיל דדשוב