כביש אדום: שלא יקרה אסון

כביש 42 החוצה את העיר מצפון לדרום כבר גבה מספר תאונות ומספר נפגעים. מה יהיה הסוף? עיריית יבנה: "ראש העיר פעל לקדם פתרון שיאפשר את הרחבת הכביש"

שתי התאונות שהתרחשו בשבוע שעבר בכביש הכניסה הדרומית ליבנה (ראה ידיעה כאן. כביש 42 שהופך בהמשך לרחוב העצמאות בעיר – ר.ד) העלו מחדש את שאלת רמת הבטיחות של קטע הדרך בתוואי הכביש הנוכחי.

הכביש מדרום לצפון. מימין: האמפיתיאטרון, משמאל: בטונדות ושטח המשפחה 

הכביש החדש והמרווח, שהושקעו בו מיליוני שקלים, מצטמצם לנתיב אחד בלבד, לאורך עשרות מטרים משני עבריו, בשל בית מגורים ישן, שבעליו מסרב להתפנות ממנו. כתוצאה מהעיקול הכפוי, שדה-הראייה של הנהגים מוגבל ביותר ועשוי לגרום לתאונות. אם לא די בכך, הרי שנהגים המגיעים מכיוון גן הסנהדרין ומבקשים להשתלב בכביש החדש, עושים זאת ללא שדה-ראייה מתאים ומסתכנים בתאונה.

המשפחות שהתגוררו בסמיכות למקום הגיעו להסדר עם הרשויות ועזבו את בתיהם, אולם משפחה אחת (שם שמור במערכת), משפחה שורשית וותיקה ביבנה, מסרבת לנטוש את המקום בו היא מתגוררת כבר למעלה מ-50 שנים. כתוצאה מכך הכביש החדש המורכב מארבעה נתיבים (שניים בכל צד) הופך לכביש של שני נתיבים ומקשה על זרימת התנועה הנכנסת והיוצאת מהעיר. גם בני-המשפחה ודאי היו מעדיפים שכביש סואן לא יחלוף מטרים ספורים מחלון ביתם, אולם נראה כי המציאות עולה על כל דמיון. השטח שעליו ממוקם בית המשפחה הוא מעט יותר מדונם. הבית עצמו הוא בית ערבי, שנבנה לפני עשרות שנים, כאשר בחצר הבית ישנה צמחייה, מספר עצים וגרוטאות.

עיקול מסוכן ומחסור בשדה-ראייה

במשך מספר שנים ניסו המינהל ועיריית יבנה להציע למשפחה הצעה שתהיה מקובלת עליה, אולם עד עתה השיחות לא הניבו פתרון שיהיה מקובל על שני הצדדים. ראש עיריית יבנה, צבי גוב-ארי, נפגש עם נציגי המשפחה במטרה לשכנע אותם להעתיק את ביתם, אולם גם שיחות אלו לא הניבו פרי. הנושא הגיע בזמנו עד לשולחנו של שר הבינוי והשיכון דאז, אריאל אטיאס, שבפגישה עם גוב-ארי, הבטיח לנסות ולפייס את המשפחה.

אלא שהימים חלפו ופתרון לא נראה לעין: בני-המשפחה התבצרו בעמדתם וסירבו לפנות את הנכס עד שייענו דרישותיהם הכספיות, והעירייה, מנגד, לא הסכימה להתפשר, כאשר גורמים בעירייה טענו כי הדרישות מוגזמות. 

במינהל מקרקעי ישראל, גלגלו את האחריות למצב הכביש על עיריית יבנה וטענו כי היה עליה להפקיע את השטח לפני תחילת העבודות לסלילת הכביש החדש.

מנגד, בעירייה, דוחים מכל וכל את טענות המינהל וטוענים כי המינהל היה נכון בעבר לקיים משא-ומתן עם המשפחה לפינוי השטח, כך שהטענה כאילו המינהל אינו מעורב אינה נכונה.

הפרסום בפורטל אודות התאונות האחרונות, שבאורח נס לא גבו קורבנות בנפש (ראה כאן), עורר הדים רבים ותושבים רבים התייחסו לכביש הבעייתי בתגובות ברשת החברתית. אושרי פרץ, שנוהג בכביש לעתים קרובות, אמר לפורטל: "הכביש הזה נראה ממש כמו בדיחה, אני נוסע המון בכבישים בארץ ועוד לא ראיתי דבר כזה של בית בתוך כביש ראשי. אני לא מבין איך סללו את הכביש בלי לחשוב על כל הבעיות שייגרמו לנהגים. ממש מפחיד לנסוע שם וצריך לקוות שיימצא פתרון לפני שיהיו שם הרוגים."

חבר-המועצה, שחר סימנה, אדרוש תשובות ברורות כי אנשים עלולים להיהרג

חבר-המועצה, שחר סימנה, הודיע לפורטל כי הוא מתכוון להעלות את הנושא בפני ראש העירייה, צבי גוב-ארי, בהקדם: "זה כביש בעייתי מאוד. אין שדה-ראייה כמו שצריך, ואם אתה מגיע מכיוון גן הסנהדרין – מאוד מסוכן להיכנס אליו. אני חושב שעדיף לטפל בזה מוקדם בטרם יקרה משהו שם. זה כביש מאוד מסוכן. אני באופן אישי מתכוון לשבת עם גוב-ארי ולקבל תשובות. אני אדרוש תשובות ברורות כי אנשים עלולים להיהרג, לא צריך שכל דבר ייכתב בדם כמו שאומרים בצבא. צריך לבדוק איך ניתן לשנות את מתווה הכביש הזה."

גם המראה הקמורה שהוצבה במקום אינה יעילה דיה

דובר עיריית יבנה, אריאל הלר, מסר בתגובה: "ראש העיר, צבי גוב-ארי, פעל לקדם פתרון שיאפשר את הרחבת הכביש, והנושא הועלה בדיונים רבים שהתקיימו עם שר הבינוי וראשי המינהל, האחראים לעניין זה. משא-ומתן ארוך נערך עם נציגי המשפחה על-מנת להגיע לפתרון של פינוי תמורת פיצוי, עד כה ללא הצלחה. בפגישה שהתקיימה לאחרונה, בלשכת ראש העיר, עם נציגי רמ"י בנושא קידום הסכמי הגג, העלה ראש העיר את הנושא, כאשר אחת הדרישות של העירייה הינה הסדרה מוחלטת של נושא התנועה בכביש 42 – שדרות העצמאות, פינוי המבנה והרחבת הכביש המהווה עורק תחבורה ראשי."