ירידה בדוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור

שמונה דוחות ניתנו לנהגים ביבנה בשנת 2014 (ינואר עד אוקטובר כולל) כשלא צייתו לרמזור אדום, לעומת 128 דוחות שניתנו על אותה עברה בין השנים 2008-2013, ממוצע של כ-21 דוחות לשנה. האם הנהגים בינה מחונכים יותר על הכביש או שמא משטרת יבנה הקלה את אכיפת החוק בנושא זה?!

איך אפשר לעצור 16 אלף רוצחים פוטנציאלים?

בשנת 2013 רשמה משטרת ישראל 22,522 דוחות בגין אי ציות לרמזור אדום. על-פי  ממוצע של 1,600 דוחות לחודש, שנת 2014 צפויה להסתיים בכ-19 אלף דוחות בגין אי ציות לרמזור – ירידה של כ-16% בסך הדוחות לעברייני התנועה שמהמרים על החיים שלנו ועוברים באור אדום.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אכיפה מוגברת, על-ידי אמצעי זיהוי והתרעה, ימנעו מנהגים להמר על החיים שלנו ולסכנם. המדינה חייבת להציב מצלמות רמזור, בולטות, משולטות, באותם צמתים מסוכנים שבהם נהגים חוצים את הצומת באור אדום. חציית צומת באור אדום היא פשע שניתן להילחם בו ולצמצם אותו. הצבת מצלמות רמזור בצמתים המסוכנים הוכחו כאמצעי יעיל ואפקטיבי המלחמה בתאונות הדרכים. אדם שידע כי הוא נכנס לצומת מצולם, יחשוש ולא יעובר באור אדום."

התל-אביבים שיאני הדוחות באי ציות לרמזור אדום (ינואר ספטמבר כולל).
• בתל-אביב נרשמו 1,487 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בבת-ים נרשמו 1,268 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בחולון נרשמו 888 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בירושלים נרשמו 768 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בפתח-תקווה נרשמו 610 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בנצרת נרשמו 517 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בכפר-סבא נרשמו 416 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בראשון-לציון נרשמו 404 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• בחדרה נרשמו 392 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.
• ברמת-גן נרשמו 387 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.

ביבנה, כאמור, נרשמו 8 דוחות לנהגים שלא צייתו לרמזור בשנת 2014.

אוטובוס חוצה צומת באדום מלא

על-פי נתוני 'הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה' בשנת 2013 היו מעורבים 2,518 נהגים בתאונת-דרכים לאחר שלא צייתו לרמזור אדום. 20 נהגים מתוכם היו מעורבים בתאונות קטלניות (תאונות שבהן לפחות הרוג אחד), ו- 114 היו מעורבים בתאונות קשות.

מחקרים שנערכו בעולם הראו כי מצלמות אשר מוצבות בצמתים מפחיתות את מספר התאונות באופן משמעותי בצומת שבהן הן מוצבות, ובנוסף, גם בצמתים אחרים בסביבה. מחקר שנערך בעיר ויקטוריה שבאוסטרליה, הראה כי הצבת מצלמות ב-77 צמתים, הביאה להפחתה של כ-47% במספר התאונות.
 

על-פי חישובי החוקרים, בכל 77 הצמתים שבהם הותקנו המצלמות, ניתן היה למנוע 17 תאונות קשות או קטלניות בשנה ו-39 תאונות קלות.