יבנה במגמת ירידה בתאונות-הדרכים
מחזיק תיק התחבורה ביבנה, משה חזות, הציג בישיבת מועצת העיר: יותר תחבורה ציבורית – פחות תאונות-דרכים
מה חדש?
מדי שנה מציינת מדינת ישראל את המאבק בתאונות-דרכים במסגרת 'שבוע הבטיחות הלאומי'. השנה עמד שבוע הבטיחות בסימן 'אחריות אישית – לוקחים אחריות – נלחמים על החיים'.
במהלך ישיבת המועצה האחרונה הוצגו נתונים הנוגעים למאבק ולירידה בתאונות הדרכים בעיר, פילוח לפי שנים וסוגי תאונות, פרישת קווי התחבורה הציבורית ועוד. בישיבה נכחו משנה למנכ"לית הרשות לבטיחות בדרכים, צביקה דן, ומנהל מרחב הדרום, אבי אזולאי, שציינו את שיתוף-הפעולה ההדוק עם הרשות המקומית.

משה חזות ובני נסימי עם הורי זה"ב בבי"ס רבין (ארכיון)
מחזיק תיק התחבורה וסגן ראש העיר, משה חזות, הציג בישיבה את מגמת הירידה בתאונות-הדרכים בין השנים 2014 עד חודש ספטמבר 2017. בשנת 2016 אירעו בעיר 33 תאונות עם נפגעים, ובשנת 2017 אירעו 20 תאונות (עד חודש ספטמבר). גם התפלגות הנפגעים מצביעה על ירידה מ-50 נפגעים בשנת 2016 ל-35 נפגעים בשנת 2017. 16 הולכי-הרגל נפגעו בשנת 2014 לעומת 6 בלבד בשנת 2017. על-פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים 32% מהנפגעים היו בגילאי 25-44, 22% בגילאי 45-64 ורק 11% ילדים בגילאי 5-14. חשוב לציין כי חרף הגידול המשמעותי במספר התושבים בעיר ופועל יוצא מכך הגדלת כמות הנסועה, מספר הנפגעים והתאונות נשמר ואף יורד.
לפורטל יבנה שלי מסר משה חזות: "הסיבה לסקירה שנתתי לחברי מועצת-העיר בנושא 'בטיחות בדרכים בדגש לתאונות דרכים, וכן פרישת קווי התחבורה הציבורית בעיר', בשבוע הבטיחות הלאומי, הינה להעלות את המודעות הציבורית בנושאים אלה. לחשיבות האחריות האישית של כלל משתמשי הדרך ולמחויבותם להתנהל בדרכים בצורה אחראית, זהירה ושומרת חוק ומתחשבת באחר. תאונות-הדרכים הם מכת מדינה. יש לעשות הכל על-מנת לצמצם אותם עד כמה שאפשר. צריך להטמיע את האחריות האישית כדרך-חיים בכל מערכות החינוך השונות ולהתחיל, כבר מגן הילדים. בידי כל אחת ואחד מאיתנו לעשות את השינוי למען חיים טובים יותר."
מחזיק תיק התחבורה וסגן ראש העיר, משה חזות
מניתוח מגמת בשנת 2017 עולה כי קיימת יציבות במספר תאונות-דרכים, כאשר קבוצות הנפגעים הבולטות הן אזרחים ותיקים כהולכי-רגל, בוגרים (25-64) כנהגי רכב וילדים כנוסעים ברכב. עלייה נרשמה באחוז תאונות מסוג חזית אל צד, ירידה במספר התאונות מסוג פגיעה בהולך-רגל, ירידה במספר נפגעים ילדים, אזרחים ותיקים ונהגים צעירים.
עוד הוצגה העלייה החדה במספר משתמשי התחבורה הציבורית, רכבת ישראל, בתחנות מזרח ומערב, כאשר יבנה הנה אחת מהערים היחידות בארץ המחוברת לשתי מסילות רכבת עם שתי תחנות פעילות, תוך תזמון זמני התחבורה הציבורית אל מול זמני הגעת הרכבת בתחנות.

בשנים האחרונות פועלת העירייה לייעל ולקדם שירות תחבורה ציבורית במרחב העירוני והבינעירוני, זאת בכדי לצמצם את תלות תושבי העיר ברכבים הפרטיים, תוך מתן מענה לתלמידי בתי-הספר.
בקווים העירוניים: התחבורה הציבורית הפנים-עירונית ביבנה מורכבת משבעה קווי אוטובוס, המכסים את כל חלקי העיר. קווים אלה מבצעים 382 נסיעות ביום חול ו-2,130 נסיעות בשבוע. כל הקווים נוסעים מתחנת הרכבת יבנה-מערב לתחנת הרכבת יבנה-מזרח בשני כיווני הנסיעה במסלולים שונים.
צי האוטובוסים הישנים הוחלפו לאוטובוסים חדשים, בעלי תקן אירופאי יורו 6 לזיהומי-אוויר בהתייחס למנועי דיזל. כמו כן, שופרה משמעותית הנגישות לבעלי צרכים מיוחדים.

יום זה"ב (זהירות בדרכים) בבתי-הספר
כחלק מתכנית עירונית לקירוי תחנות – הסעה הוצבו בשנים האחרונות כ-180 תחנות הסעה מקורות ברחבי העיר, וכן, הונגשו כל תחנות ההסעה על-פי תקנות צו הנגישות, הוצבו כ-40 צגים אלקטרוניים, המספקים מידע בזמן אמת, על קווי התחבורה העוברים בכל תחנה, זאת לצורך שימוש וייעול משתמשי התחבורה הציבורית. בקווים הבינעירוניים התווספו קווים ישירים, המחברים את העיר יבנה למרכזי הערים השונים וכן למוסדות אקדמיים.
פעילות מטה הבטיחות העירוני, בניהולו של בני נסימי, כללה הדרכה והסברה להולכי-רגל, בדגש על אוכלוסיית אזרחים ותיקים, פעולות 'דור אל דור' בבתי-הספר, בשילוב אוכלוסייה ותיקה, סדנאות סימולטורים לנהיגת צעירים בחטיבות עליונות, תגבור פעולות הדרכה חווייתיות לתלמידי בתי-הספר, לעידוד השימוש בחגורות ו/או מושבי בטיחות, פעילות 'הורים של זה"ב' בבתי-הספר, הסברה בנושא שימוש באופניים ובאופניים חשמליים, הדרכות באמצעות משק"ים מהמשטרה בכל כיתות החטיבה העליונה, רכישת ערכות לבטיחות בדרכים לגני-ילדים ועוד.
