ארגון נוסעי התחבורה הציבורית תומך בהחלטתו של גוב-ארי

‏  

'ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל' פרסם מכתב שנשלח לראש עיריית יבנה, צבי גוב-ארי בו הוא מברך את החלטתו להפסקת הבנייה בשכונת נאות רבין עד לבניית מחלף יבנה דרום. "החלטה זו אחראית ותמנע בעתיד פקקי ענק שייווצרו בתוך העיר…" 

 

אך עם זאת, הארגון מביע הסתייגות מסוימת "החלטה שכזו אינה מספקת לדעתנו, כל עוד היא אינה כוללת גם דרישה להתחייבות להפעלת קווי תחבורה ציבורית חדשים ויעילים לשכונה החדשה."

 

"העיר יבנה" טוענים בארגון, כאשר ביבנה מרכזת ליהי סבאג "נמצאת כיום בתנופת פיתוח, ומיקומה האידיאלי מגדיר אותה כעיר ששיפור השירות ועידוד המעבר לנסיעה בתחבורה הציבורית בה, צריך להיות בראש סדר העדיפויות. הקמת מחלף אמנם תמנע במידת מה את הפקקים ברחבי העיר, אך פתרון כולל ולטווח ארוך חייב לבוא בצורה של תחבורה ציבורית טובה ויעילה, שתבוסס על תשתיות הכבישים ובין היתר גם על המחלף החדש."

 

מחכים לקו 315 במתנ"ח

 

אי לכך מבקש 'ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל', שמנכ"לו איתי חיים, שדרישתו של גוב-ארי תכלול גם התחייבות להפעלת קווי תחבורה ציבורית יעילים לשכונה החדשה, זאת על-מנת שהנושא לא יישכח, כפי שקרה במספר שכונות חדשות בערים אחרות בארץ.


נוסף על כך, מעלה 'ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל', בהזדמנות זו, עוד מספר סוגיות שבגינן התחבורה הציבורית בעיר יבנה לוקה בחסר: צורך בתגבור קווי האוטובוס לרכבות  – יבנה מזרח ומערב. צורך בהוספת רכבת שתעבור בתחנת יבנה מזרח. בעבר עברו בתחנה שתי רכבות בשעה וכיום עוברת רכבת אחת בלבד, פעם בשעה. שכונת נאות רבין גדלה ותחנת יבנה מזרח משמשת גם את תושביה. הקמת מסוף אוטובוסים חדש בשכונה הירוקה ליד רכבת יבנה-מזרח. קיצור זמני הנסיעה בתחבורה הציבורית בתוך העיר. כיום נסיעה מקצה אחד של העיר לקצה שני של העיר, בתחבורה ציבורית, לוקחת כחצי שעה, בשעות השפל, וכשעה, בשעות העומס, מה שגורם לתושבים רבים להגיע ברכב פרטי למתנ"ח. בנוסף, גם תדירות הקווים הפנימיים נמוכה מדי.

 

ועוד, היציאה מהמתנ"ח, מרכבת יבנה-מערב ומאזור-התעשייה הצפוני, הפכה להיות בלתי נסבלת בין השעות 16:00 ו-18:00, בשל העובדה שקיים רק נתיב אחד לפנייה ימינה לכביש 4 ללא רמזור, בעוד קיימים שני נתיבים לפנייה שמאלה עם רמזור, פעמים רבות הפנייה שמאלה נחסמת ונוצר פקק במקום. נתיב אחד בלבד לא מספיק לכמות הרכבים הפונים שמאלה, מה שהופך את היציאה מהמתנ"ח ומהרכבת לבעייתית במיוחד בשעות האלו. קווים המגיעים ליעדים: ביה"ח תל השומר, ביה"ח קפלן, אונ' בר אילן, קניון רחובות, פארק המדע רחובות ואזור התעשייה הצפוני של יבנה, זקוקים לתגבור.

 

 

"אנו מקווים" מסכמים ב'ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל' שעיריית יבנה תשתף עמנו פעולה בנושא תיעדוף התחבורה הציבורית בעיר יבנה והגברת השימוש בה, למען תושבי העיר. בימים אלו מתחילה את פעילותה בעיר נציגה חדשה של הארגון, ליהי סבאג, ואנו נשמח לקבוע פגישת היכרות ותחילת עבודה עם העירייה."

 

דובר עיריית יבנה, מסר כי "עיריית יבנה רואה בתחבורה הציבורית חלק חשוב מהתפיסה של תחבורה בת-קיימא ופועלת לקידום תשתיות, הפעלה ותכנון מוטה תחבורה ציבורית, מתוך מטרה להגביר ולייעל את השימוש בה ושיפור השירות. העירייה פועלת באופן שוטף מול הגורמים המוסמכים לשדרוג השירותים והקווים, בהתאם לצרכים המשתנים ולהתפתחותה של העיר. העירייה תשמח לשתף פעולה עם כל גורם אשר יכול לתרום לקידום מטרות אלה".