אור ירוק ביבנה: 15% מהנהגים או מהנוסעים ללא חגורת-בטיחות
לאחרונה, ערכו חברי קבוצות הנוער של 'אור ירוק' תצפיות ביבנה במטרה לאמוד את שיעור חגירת חגורות-הבטיחות
מה חדש?
בשבוע שעבר שלושה בני-אדם נהרגו בתאונת-הדרכים כשהם לא היו חגורים בחגורת-הבטיחות, היעדר אכיפה מספקת עלולה לגרום לרשלנות מצד הנהג, לסיכון חייו וחיי הנוסעים.
עמותת אור ירוק: "הכבישים בישראל הפכו למערב פרוע, אין כמעט ניידות ואין כמעט שוטרים, ולכן נהגים לא מפחדים לסכן את החיים של כולנו"

לאחרונה, ערכו חברי קבוצות הנוער של 'אור ירוק לכבוד שניאור חשין' תצפיות במטרה לאמוד את שיעור חגירת חגורות-הבטיחות בארץ. המתנדבים ערכו תצפיות בכ- 140יישובים שונים ברחבי הארץ. שיעור בני-האדם שנצפו שאינם חגורים עומד על 28%, בממוצע, מתוך סך התצפיות שנערכו בכלל היישובים.
חברי הקבוצה ביבנה ערכו תצפיות במוקדים שונים ביישוב. תוצאות התצפיות נשלחו למפקד תחנת המשטרה המקומית, במטרה להגביר את האכיפה באותם המוקדים.
תוצאות התצפית ביבנה:

על-פי נתוני עמותת 'אור ירוק', המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת 2015 נהרגו 35 בני-אדם בתאונות-דרכים מאחר ולא היו חגורים בחגורות-בטיחות או מרוסנים ורתומים בכיסאות מתאימים.
עמותת 'אור ירוק': "כשיש פחות אכיפה – יש יותר הרוגים בתאונות-דרכים. הכבישים בישראל הפכו למערב הפרוע, אין כמעט ניידות ואין כמעט שוטרים, ולכן נהגים לא מפחדים לסכן את החיים של כולנו. עלייה של שלוש שנים במספר ההרוגים בכבישים – מחייבת את המדינה להחזיר את הכסף שנלקח מאגף התנועה כדי לחזק את האכיפה המשטרתית ולצמצם את מספר ההרוגים הגבוה."

חגורת-בטיחות היא אמצעי הכרחי לנוסעים ברכב, במקרה של תאונת-דרכים עלולים יושבי הרכב שלא חגורים להיזרק אל מחוץ לרכב, או על שאר היושבים בו, ולסכן גם אותם.
