ניסיונות למצוא חלופות אחרות להקמת הגשר העילי שתוכנן מעל חפירות תל יבנה

גבאי מציין כי "בתכניות הועלתה, בין היתר, סוגיית הגשר העילי המחבר את השכונה החדשה עם רחוב הראשונים, אשר משתרע בחלקו מעל ממצאים ארכיאולוגיים שנמצאו במסגרת חפירה של רשות העתיקות, והתכנית אושרה בשנת 2019."

"על אף הסכמת הגופים השונים לקיומו של הגשר במתכונתו המוצעת, ועל אף המשמעויות הכלכליות הרבות הכרוכות בכך, דרשתי מרשות מקרקעי ישראל ומחברת נתיבי ישראל לעצור את התקדמות הביצוע ולקיים שיח בנושא חלופות תכנון לגשר. דרישתי זו נענתה בחיוב".

לדבריו, גורמי המקצוע באגף ההנדסה, בשיתוף עם יועץ התנועה המלווה את העירייה בתהליך, הביאו לשולחן הדיונים מספר חלופות תכנון, אשר נבחנות בישיבות סטטוס דו-חודשיות: "כחלק מהשיח בעניין החלופות, הוצגה בפנינו שלביות הפרויקט בהיבט התחבורתי, המחייבת הכשרת הכביש הפנימי בשכונה (כביש מס' 4), אשר ישמש כדרך גישה חלופית בעקבות סגירת מקטע כביש 42, לצורך הקמת שיקוע הרכבת. נתבקשנו לאשר הסדרי תנועה לשם קידום עבודות הפיתוח הנדרשות בשלב הראשון של הפרויקט – והסדרים אלה אושרו, למעט הגשר המדובר אשר בגינו נרשמה התנייה חד-משמעית כי לא יאושרו הסדרי התנועה עד למיצוי הליך בחינת החלופות".

ראש העיר מציין כי במסגרת השיח והדיונים קיבלה העירייה התחייבות, מחברת נתיבי ישראל, לקידום חיבור כביש 4102 (ישובי גדרות) למחלף יבנה הדרומי, אשר לא היה מתוכנן ומתוקצב בשלב זה והפיכת שני צמתים המובילים לעיר מצפון (כביש 411) למחלפים, על-מנת לאפשר הזרמת תנועה והפחתת עומסים, והתחייבות לקידום תכנון חיבור עוקף מכביש 42 לכביש 410, המוביל לשכונה המזרחית: "הגשר העילי מרחוב הראשונים מהווה נקודת חיבור ראשונה בין 'יבנה מזרח' לבין העיר, ועל כן, המאבק העיקש בדבר נחיצותו", מדגיש גבאי ומוסיף כי "יחד עם זאת, לא אחסוך במאמצים למצוא חלופה אחרת, ככל שניתן, אשר תהיה מקובלת על גורמי המקצוע וצוותי התכנון. מה עוד שהאתר הארכיאולוגי הייחודי הוא אבן שואבת לעיר, ונפעל לשמרו ולהפכו לאתר תיירות מרכזי עבור העיר!".

למכתבו אל חברי המועצה צרף גבאי חלופת מכתבים וסיכומי פגישות רבות שהתקיימו מאז חודש מרץ אשתקד, סיכומי סיורים באתר ודיונים בהם השתתפו נציגי נתיבי ישראל, מינהל התכנון, רמ"י, מינהלת הפרויקט וגורמי העירייה: "תל יבנה והאתר בו נתגלו הממצאים הם מקומות שבכוונתי לקדם ולהבטיח כי יישתמרו ויהוו אבן שואבת ליבנה, הן של תיירים מישראל והן מהעולם כולו. אנו משקיעים כל מאמץ בכדי להבטיח שהמקום ישתמר בצורה הטובה ביותר למען הדורות הבאים, תוך התחשבות והצורך לפתח את התכניות העתידיות של העיר בכל התחומים. חשוב לזכור כי תכניות אלה כבר אושרו בשנת 2019, חרף זאת, אני לא חוסך מאמץ לבחון כל דרך שתאפשר את קבלת ההחלטה הטובה ביותר לעיר. לחלק מהאנשים קל להציג רעיונות שאין מאחריהם שום יכולת יישום או ביסוס תחבורתי, תפקידנו לשקול את הדברים ולקבל את ההחלטות הטובות ביותר, שישלבו בין עבר, הווה ועתיד.
 

גבאי מסר לפורטל יבנה: "לצערי, מדובר בעוד ניסיון לייצר 'הון פוליטי' ו-'ספינים' סביב הנושא, ערב הבחירות, ולהטיל דופי בעבודתם של גורמי התכנון העירוניים והארציים. הטענות הן דבר מגוחך, שכן, במהלך השנה האחרונה פעלנו רבות בנושא, וחברי המועצה יותר ממוזמנים לעיין בחלק מהפרוטוקולים המוכיחים זאת הלכה למעשה".

צפו בהדמיות וחלופות לגשר העילי!