משטרת ישראל מקצצת כנפיים לרחפנים

ראייה לכך הם לא מעט סיפורים שדווחו בעמודי החדשות, אודות כלי-טיס אזרחיים וצבאיים שטסו בקרבה מסוכנת לרחפן, שהופעל על-ידי מטיס לא מקצועי או לא אחראי, והיו אף מקרים שבהם אירעה התנגשות קלה. לשמחתנו, עדיין לא קרה אסון של ממש בהקשר הזה, אבל אם לא תהיה הסדרה של התחום, זה בהחלט עלול לקרות.

כיום הרגולציה ליבוא, להפעלת ולפיקוח על רחפנים, נתונה בידי משרד התקשורת, משרד התחבורה – רת"א (רשות התעופה האזרחית), המשרד לבטחון פנים, משטרת ישראל, משרד הבטחון, והמכס. הרגולציה מתייחסת בעיקר לכלים ולחברות מורשות,  ואיננה מספקת מענה הולם לצורכי העיסוק בהטסה כתחביב פנאי וספורט.
 

בהקשר זה הוקם לא מכבר 'הארגון הישראלי לרב-להב' – ארגון ללא מטרות רווח אשר קיבל את ברכת הדרך מרת"א על-מנת לספק הכשרה והסמכה להטסה בטוחה של רחפנים למטרות פנאי וספורט. הארגון יעניק לחבריו הדרכה בכל הרמות, הסמכות להפעלה אווירית, פעילויות העשרה, ואפילו מעבדות תיקונים, קבוצות רכישה בהנחות, וביטוח צד ג'.

איציק בן-שבת משמש כיו"ר ומנכ"ל הארגון, ואת המהלכים הראשונים מול רת"א, באוגוסט 2017, עשה ביחד עם רועי שוסברגר –  סמנכ"ל התפעול של הארגון, צ'ארלי לוי – מנהל המדיה הדיגיטלית, ומוטי אסף – מבקר הארגון. "ההתרשמות הייתה שאנחנו נופלים כפרי בשל על הרגולטור, אשר ביחד עם כל העולם המערבי לומד את הנושא המתפתח, ומחפש דרכים לטפל בנושאי הגנת המרחב האווירי והפעלה בטוחה של הרחפן", אמר בן-שבת.