יבנה דורגה במקום הראשון כעיר מקדמת בטיחות בדרכים לשנת 2025

תודתי לממלא מקומי וסגני, חיים מסינג, המחזיק בתיק התחבורה והבטיחות בדרכים, על הובלה נחושה וראייה מערכתית, ולמנהל מטה התחבורה, בני נסימי, על עבודה יסודית, מדויקת ומסורה לאורך כל השנה. זה המקום להודות לשותפינו גורמי המקצוע ברלב"ד על ההכרה וכמובן לעובדי העירייה והשותפים הרבים על עשייה מקצועית ואכפתית. ההישג הזה שייך לכולם ומניע אותנו להמשיך קדימה, להעמיק את הפעולות ולשמור על חיי אדם. יחד נמשיך לבנות עיר בטוחה, אחראית ומובילה בישראל".

בתוך כך נמסר כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב״ד) פרסמה את תוצאות מחזור הדירוג לשנת 2025 של תכנית "עיר מקדמת בטיחות בדרכים" ביוזמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ובהובלת הרלב״ד. מדובר במהלך לאומי שמטרתו לחזק את אחריות השלטון המקומי לבטיחות בדרכים ולהוקיר את הרשויות הפועלות באופן שיטתי למניעת תאונות.
כ־40% מהתאונות הקטלניות וכ־60% מהתאונות החמורות בעשור האחרון התרחשו במרחב העירוני- נתונים המדגישים את הצורך בפעולה עירונית ממוקדת. הדירוג נועד להעלות את מחויבות ראשי הערים, ליצור מדד השוואתי בין רשויות ולתת הוקרה לערים המצטיינות בניהול ובביצוע תכניות בטיחות.

במחזור הנוכחי נבדקו 42 ערים מתוך 56 שנכללו בתהליך, כאשר שלוש ערים שוחררו עקב השפעות המלחמה ו־11 ערים לא שיתפו פעולה. תהליך ההערכה בוצע על ידי אנשי מקצוע מחטיבת המבצעים ברלב״ד על פי מתודולוגיה קבועה, שכללה בחינה של חמשת תחומי הליבה העירוניים: ניהול בטיחות, תשתיות, הסברה, חינוך ואכיפה.  ממצאי אנשי המקצוע הוצגו ואושרו על ידי ועדת ההיגוי בראשות יו״ר הרלב״ד, ניצב (בדימוס) יורם הלוי.

בפסגת הדירוג ניצבות השנה הערים יבנה, אילת ועכו בקטגוריית הערים הגדולות: טבריה, כרמיאל ורמת השרון בקטגוריית הערים הבינוניות דימונה, אור יהודה וכפר יונה, ו־טירת הכרמל, מגדל העמק ואריאל בקרב הערים הקטנות.

במגזר הערבי הובילו טמרה, שפרעם ואום אל פחם בקטגוריית הערים הגדולות  ו־עראבה, כפר קאסם ומנאר בקטגוריית הערים הבינוניות. בתחתית הדירוג נמצאות בית שמש, אלעד, ערד, אופקים, סחנין, כפר קרע, שנדרשות לחיזוק פעילות החינוך, ההסברה והניהול המערכתי בתחומן.

מנכ״ל הרלב״ד גלעד כהן: "הדירוג משמש כלי ניהולי חשוב לחיזוק אחריות השלטון המקומי כוון שבטיחות בדרכים מתחילה בתכנון עירוני נכון, באכיפה קהילתית ובתרבות נהיגה אחראית. אנו מצפים מכל עיר בישראל להציב את הנושא בראש סדר העדיפויות ולפעול בנחישות להצלת חיים".

מנהל חטיבת המבצעים ברלב״ד, יעקב זכריה הוסיף כי: "הדירוג משקף עבודה מקצועית רחבת היקף שנועדה למדוד ולחזק את מחויבות הרשויות לנושא הבטיחות בדרכים. הערים שהצטיינו השנה הוכיחו כי השקעה עקבית בתשתיות, בחינוך ובהסברה מצילה חיים הלכה למעשה".

ברלב״ד מדגישים כי ערים בעולם שהובילו מהפכה בתחום, דוגמת לונדון ושטוקהולם הצליחו להפחית את מספר הנפגעים הקשים באמצעות תכניות רב – שנתיות מתואמות, הפחתת מהירות כללית ל־30 קמ״ש, והצבת הולכי הרגל ורוכבי הכלים הקלים בראש סדר העדיפויות התכנוני. בהתאם לכך, מקדמת הרלב״ד את תכנית "עיר בטוחה" בשיתוף משרד התחבורה וקוראת לרשויות המקומיות לאמץ את העקרונות הללו ולפעול להאטת מהירות, להגברת הבטיחות בחצייה ולהפרדת תנועת משתמשי הדרך.

הרלב״ד מספקת לרשויות ייעוץ מקצועי וליווי הדוק, במטרה להעמיק את שיתופי הפעולה ולהוביל לשינוי תרבותי וארגוני בתחום הבטיחות בדרכים.

צילום: אתר הרלב"ד